{"id":27,"date":"2014-02-07T16:39:54","date_gmt":"2014-02-07T15:39:54","guid":{"rendered":"http:\/\/futurumsailing2.cba.pl\/?page_id=27"},"modified":"2026-02-01T12:33:07","modified_gmt":"2026-02-01T11:33:07","slug":"przed-rejsem","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/?page_id=27","title":{"rendered":"PRZED REJSEM"},"content":{"rendered":"<h1><em><strong>Czyli rady i porady przed\u00a0rejsem&#8230;<\/strong><\/em><\/h1>\n<h2>Co zabra\u0107 na rejs<\/h2>\n<p><strong>BAGA\u017b<br \/>\n<\/strong>Najlepiej spakowa\u0107 w mi\u0119kk\u0105 torb\u0119 lub worek \u017ceglarski. Nale\u017cy unika\u0107 usztywnianych walizek, plecak\u00f3w ze stela\u017cem. Na jachcie nie ma miejsca, by upchn\u0105\u0107 twardy baga\u017c.<\/p>\n<p>Dodatkowo dobr\u0105 praktyk\u0105 jest zapakowanie, pogrupowanie odzie\u017cy w worki foliowe. Dzi\u0119ki temu pod r\u0119k\u0105 b\u0119dzie mie\u0107 przydatny komplet odzie\u017cy, kt\u00f3ry te\u017c nie zawilgotnieje w baki\u015bcie.<\/p>\n<p><strong>DOKUMENTY<\/strong><br \/>\nBezwzgl\u0119dnie nale\u017cy ze sob\u0105 zabra\u0107 dow\u00f3d osobisty lub paszport. W strefie Schengen wystarczy podr\u00f3\u017cowa\u0107 z dowodem osobistym. Jednak nale\u017cy go mie\u0107 przy sobie.<br \/>\nPodr\u00f3\u017c na prawo jazdy lub legitymacj\u0119 szkoln\u0105 (dotyczy m\u0142odzie\u017cy ucz\u0105cej si\u0119) jest niemo\u017cliwa!<\/p>\n<p><strong>ODZIE\u017b<\/strong><br \/>\nNale\u017cy j\u0105 dopasowa\u0107 do regionu \u017ceglugi.<br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Na Ba\u0142tyku i Morzu P\u00f3\u0142nocnym<\/span> \u015bwietnie sprawdza si\u0119 ubi\u00f3r na \u201ecebulk\u0119\u201d. Czyli warstwowo ubieramy na siebie takie elementy odzie\u017cy jak: bielizn\u0119 termiczn\u0105, cienkie polary (spodnie, bluzy) oraz warstw\u0119 nie przepuszczaj\u0105c\u0105 wiatru i wody.<br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">W regionach cieplejszych<\/span> nie nale\u017cy zapomina\u0107 o odzie\u017cy, kt\u00f3ra ochroni nas przed s\u0142o\u0144cem, czyli pomimo tego, \u017ce jest ciep\u0142o nie mo\u017cna zapomnie\u0107 o nakryciu g\u0142owy i ubraniu (najlepiej w jasnych kolorach), kt\u00f3re ochroni nas przed dzia\u0142aniem s\u0142o\u0144ca.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>A tak po, kt\u00f3re, co zabra\u0107 ze sob\u0105 na rejs:<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\u015bpiw\u00f3r + prze\u015bcierad\u0142o<\/li>\n<li>sztormiak (najlepiej dwu cz\u0119\u015bciowy: kurtka i spodnie). Nie musi by\u0107 to sprz\u0119t renomowanej firmy \u017ceglarskiej<\/li>\n<li>odzie\u017c ciep\u0142\u0105 (bluzy z polaru, swetry, spodnie z polaru). Przynajmniej jeden komplet.<\/li>\n<li>bielizn\u0119 termiczn\u0105<\/li>\n<li>bielizn\u0119 osobist\u0105 (skarpetki, majtki;)) Skarpetek dobrze jest mie\u0107 wi\u0119cej. W ch\u0142odne dni dwie pary skarpetek zapewni\u0105 komfort naszym stopom.<\/li>\n<li>kalosze lub buty nieprzemakalne<\/li>\n<li>wygodne buty do chodzenia podczas zwiedzania miast<\/li>\n<li>klapki pod prysznic<\/li>\n<li>r\u0119kawiczki najlepiej nieprzemakalne. \u015awietnie sprawdzaj\u0105 si\u0119 podczas ch\u0142odnych wacht nocnych za sterem.<\/li>\n<li>czapka ciep\u0142a i z daszkiem, kt\u00f3ra ochroni nas przed o\u015blepiaj\u0105cym s\u0142o\u0144cem<\/li>\n<li>okulary przeciws\u0142oneczne<\/li>\n<li>kosmetyki higieny osobistej i r\u0119cznik<\/li>\n<li>krem do opalania, kt\u00f3ry na Ba\u0142tyku i P\u00f3\u0142nocnym te\u017c ma racje bytu ;)<\/li>\n<li>podstawowe leki (przeciwb\u00f3lowe, przeciwgor\u0105czkowe itp.)<br \/>\n<em>Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce apteczka na jachcie nie jest skrzyneczk\u0105 bez dna. Dodatkowo Wy sami wiecie, co na Was najlepiej dzia\u0142a, jak jeste\u015bcie \u201eniedysponowani\u201d.<\/em><\/li>\n<li>leki przepisane przez lekarza, kt\u00f3re za\u017cywacie na co dzie\u0144.<br \/>\n<em>W dobrej praktyce jest poinformowa\u0107 kapitana przed rejsem o jakich kolwiek chorobach, b\u0105d\u017a te\u017c niedyspozycjach, kt\u00f3re mog\u0105 utrudni\u0107 \u017ceglug\u0119. Pami\u0119tajcie, \u017ce \u017ceglowanie ma by\u0107 dla Was przyjemno\u015bci\u0105, a wszelkie wasze wcze\u015bniejsze kontuzje, o kt\u00f3rych my nie wiemy, mog\u0105 si\u0119 odnowi\u0107 i sprawi\u0107, \u017ce wakacje przy\u0107mi b\u00f3l. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u015aPIW\u00d3R<\/strong><br \/>\nWarto o nim pami\u0119ta\u0107. B\u0119d\u0105cy nieod\u0142\u0105cznym elementem podczas wypoczynku nocnego lub po wachcie.<\/p>\n<p><strong>DODATKOWE GAD\u017bETY<\/strong><br \/>\nCzyli akcesoria multimedialne (aparaty fotograficzne, kamery, kom\u00f3rki), kt\u00f3re dobrze jest trzyma\u0107 na uwi\u0119zi (smyczy), gdy\u017c bardzo cz\u0119sto lubi\u0105 nam wypada\u0107 z d\u0142oni, a powr\u00f3ci\u0107 do nas ju\u017c nie chc\u0105 z otch\u0142ani morza.<br \/>\n<em>Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce \u0142adowanie na jachcie (podczas \u017ceglugi) jest mo\u017cliwe tylko przy u\u017cyciu \u0142adowarek 12V, tzw. samochodowych. Stoj\u0105c w porcie, kiedy jacht pod\u0142\u0105czony jest do napi\u0119cia portowego, \u0142adowanie jest takie jak w domu, przy u\u017cyciu zwyk\u0142ej \u0142adowarki.<\/em><\/p>\n<p><strong>UBEZPIECZENIE<\/strong><br \/>\nKa\u017cdy uczestnik rejsu jest obj\u0119ty ubezpieczeniem od NNW, kt\u00f3re zaistnieja na pok\u0142adzie.\u00a0Mimo wszystko dobrze jest si\u0119 ubezpieczy\u0107 dodatkowo od koszt\u00f3w leczenia za granic\u0105. W krajach Unii Europejskich dobrze jest mie\u0107 ze sob\u0105 Kart\u0119 EKUZ (Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego).<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.ekuz.nfz.gov.pl\/\">https:\/\/www.ekuz.nfz.gov.pl\/<\/a><\/p>\n<p><strong>WALUTA<\/strong><\/p>\n<p>Najlepiej zabierz ze sob\u0105 kart\u0119, na kt\u00f3rej b\u0119dziesz mie\u0107 walut\u0119 obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 w danym kraju.<\/p>\n<p>Mo\u017cesz mie\u0107 przy sobie r\u00f3wnie\u017c obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 w krajach walut\u0119, do kt\u00f3rych zamierzamy dop\u0142yn\u0105\u0107, kt\u00f3r\u0105 wykorzystacie na zakup pami\u0105tek lub wej\u015bci\u00f3wek do r\u00f3\u017cnych atrakcji turystycznych.<\/p>\n<p>Jednak czasami zdarza si\u0119 tak, \u017ce przeciwne wiatry uniemo\u017cliwi\u0105 nam dop\u0142yni\u0119cie do port\u00f3w przeznaczenia. Tym samym dobr\u0105 praktyka jest wyp\u0142acanie z bankomat\u00f3w ju\u017c na miejscu got\u00f3wki, kt\u00f3r\u0105 potrzebujemy.<br \/>\nWszystko zale\u017cy jednak od przelicznika w waszym banku.<br \/>\n<em>Co najwy\u017cej Kapitan otworzy \u201emorski kantor\u201d i odkupi od Was walut\u0119, kt\u00f3rej nie uda\u0142o si\u0119 Wam wykorzysta\u0107 ;)<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"text-decoration: underline;\">Czym jest rejs \u2013 \u017cycie na jachcie:<\/span><\/h2>\n<p><strong>REJS, czyli co\u015b o podr\u00f3\u017cy przez morze&#8230;<\/strong><br \/>\nDla kogo jest? Dla ka\u017cdego kto chce sp\u0119dzi\u0107 kilka dni w innej scenerii, ni\u017c zgie\u0142k miasta.<\/p>\n<p>Ka\u017cdy rejs organizuj\u0119 osobi\u015bcie. Nie jestem Agencj\u0105 Turystyczn\u0105, dlatego te\u017c ka\u017cdy rejs organizowany jest przeze mnie prywatnie.<br \/>\nNie zwalnia mnie to jednak od tego, aby stara\u0107 si\u0119 wywi\u0105za\u0107 z powierzonego zadania jak najlepiej i profesjonalnie.<br \/>\nKa\u017cdy uczestnik rejsu ma wr\u00f3ci\u0142 zadowolony i zara\u017cony &#8222;bakcylem&#8221; \u017ceglarstwa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Podczas rejsu za\u0142oga podzielona jest na <strong>wachty<\/strong>, podczas kt\u00f3rych ka\u017cdy bierze czynny udzia\u0142 w prowadzeniu jednostki oraz innych czynno\u015bciach na jachcie.<br \/>\n<strong>Posi\u0142ki<\/strong> przygotowywane s\u0105 przez za\u0142og\u0119.<\/p>\n<p>Na rejsach, podczas kt\u00f3rych zbierana jest\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">\u201ekasa jachtowa\u201d<\/span>\u00a0to za\u0142oga decyduje jaka \u017cywno\u015b\u0107 b\u0119dzie kupiona.<br \/>\nSk\u0142adka na poczet \u201ekasy jachtowej\u201d\u00a0oscyluje w granicach 80 \u2013 150 Euro na tydzie\u0144 na osob\u0119. Uzale\u017cniona jest od preferencji za\u0142ogi je\u017celi chodzi o\u00a0zakupiony prowiant jak r\u00f3wnie\u017c od regionu \u017ceglugi.<\/p>\n<h6>Kapitan zwolniony jest od sk\u0142adki na poczet \u201ekasy jachtowej\u201d, pozostaje na utrzymaniu za\u0142ogi.<\/h6>\n<p>\u201eKasa jachtowa\u201d zbierana jest w dniu rozpocz\u0119cia rejsu oraz rozliczonej na zako\u0144czenie rejsu (przeznaczona jest na wy\u017cywienie, op\u0142aty portowe, paliwo zu\u017cyte podczas rejsu), wydatki w\u0142asne np. op\u0142aty za prysznic w marinie, wej\u015bci\u00f3wki do muze\u00f3w i innych atrakcji turystycznych,\u00a0jak r\u00f3wnie\u017c transportu do miejsca zaokr\u0119towania i powrotnego do kraju).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na rejsach typu\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">\u201eAll inclusive\u201d<\/span>\u00a0produkty zakupione s\u0105 przeze mnie przed rejsem z wp\u0142at wniesionych przez uczestnik\u00f3w rejsu. Na bie\u017c\u0105co dokupowane jest je\u017celi zabraknie, m.in. pieczywo, warzywa, owoce).<\/p>\n<h6><\/h6>\n<h2><span style=\"text-decoration: underline;\">Zaokr\u0119towanie i wyokr\u0119towanie:<\/span><\/h2>\n<p>Zaokr\u0119towanie: sobota godz. 1400<\/p>\n<p>Wyokr\u0119towanie: sobota godz. 0900<\/p>\n<h6>Dok\u0142adne informacje o miejscu zaokr\u0119towania\/wyokr\u0119towania podaj\u0119 co najmniej na tydzie\u0144 przed rozpocz\u0119ciem rejsu via e-mail.<\/h6>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Modlitwa marynarza&#8230;<strong><br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Chro\u0144 nas Panie od starych statk\u00f3w i m\u0142odych kapitan\u00f3w;<\/strong><br \/>\n<strong>Od oficer\u00f3w wynios\u0142ych i bosman\u00f3w tyran\u00f3w;<\/strong><br \/>\n<strong>Od parzygnat\u00f3w kucharzy i marynarzy wazeliniarzy;<\/strong><br \/>\n<strong>Od dziewic z przetart\u0105, przechodzon\u0105 cnot\u0105;<\/strong><br \/>\n<strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 i od szeroko\u015bci, kt\u00f3ra graniczy z g\u0142upot\u0105<\/strong><br \/>\n<strong>Od \u017con i kochanek zdradliwych,<\/strong><br \/>\n<strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 od przyjaci\u00f3\u0142 i dolar\u00f3w fa\u0142szywych;<\/strong><br \/>\n<strong>Od burzliwych m\u00f3rz i ocean\u00f3w;<\/strong><br \/>\n<strong>Od wyr\u0119czaj\u0105cych \u2013 tych co na morzu \u2013 dejman\u00f3w;<\/strong><br \/>\n<strong>Od mgie\u0142 \u2013 jak u\u015bmiech Giocondy \u2013 nieprzeniknionych<\/strong><br \/>\n<strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 i od d\u0142ug\u00f3w niesp\u0142aconych;<\/strong><br \/>\n<strong>Od kapelan\u00f3w odartych z cnoty pokory i od greckich armator\u00f3w;<\/strong><br \/>\n<strong>Od nast\u0119pstw sn\u00f3w erotycznych w nocy;<\/strong><br \/>\n<strong>Od seksualnej niemocy i od \u2013 po\u017cal si\u0119 Bo\u017ce zwi\u0105zkowej pomocy;<\/strong><br \/>\n<strong>Od powrotu jajecznicy \u2013 co dzie\u0144 na \u015bniadanie;<\/strong><br \/>\n<strong>Zachowaj nas Panie\u2026<\/strong><\/p>\n<p>nawr\u00f3cony Henryk Dujeta<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Jachty i \u017caglowce&#8230;<\/h2>\n<p>Ka\u017cdy jacht potrzebuje rozs\u0105dnego kapitana, kt\u00f3ry zadba o bezpiecze\u0144stwo za\u0142ogi i jednostki. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <a href=\"https:\/\/futurum-sailing.pl\/?p=312\">wi\u0119cej informacji<\/a><\/p>\n<h2>Choroba morska&#8230;<\/h2>\n<p>Czyli s\u0142\u00f3w kilka o dolegliwo\u015bci, kt\u00f3ra mo\u017ce nas dopa\u015b\u0107 na morzu.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<a href=\"https:\/\/futurum-sailing.pl\/?p=977\"> wi\u0119cej informacji<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Przewodnik &#8222;morsko-l\u0105dowy&#8221;&#8230;<\/h2>\n<p>Czyli co warto zobaczy\u0107 w nadmorskich miastach. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<a title=\"PRZEWODNIK\" href=\"https:\/\/futurum-sailing.pl\/?p=650\">wi\u0119cej informacji<\/a><\/p>\n<h2><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Formularz zg\u0142oszeniowy<\/h2>\n<p>Chcesz wyruszy\u0107 w rejs? Przejrzyj ofert\u0119 i ode\u015blij do mnie formularz zg\u0142oszeniowy :) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/futurum-sailing.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/formularz_zgloszeniowy.doc\">FORMULARZ ZG\u0141OSZENIOWY<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a9 Aleksandra B. Emche\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Czyli rady i porady przed\u00a0rejsem&#8230; Co zabra\u0107 na rejs BAGA\u017b Najlepiej spakowa\u0107 w mi\u0119kk\u0105 torb\u0119 lub worek \u017ceglarski. Nale\u017cy unika\u0107 usztywnianych walizek, plecak\u00f3w ze stela\u017cem. Na jachcie nie ma miejsca, by upchn\u0105\u0107 twardy baga\u017c. Dodatkowo&hellip; <a href=\"https:\/\/futurum-sailing.pl\/?page_id=27\">More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-27","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3487,"href":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27\/revisions\/3487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/futurum-sailing.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}